Bl-iżvilupp kontinwu tal-ekonomija urbana, it-trasport ta' xi bliet tal-ewwel- u tat-tieni-saff sar ukoll aktar konvenjenti. Madankollu, minħabba l-iżvilupp mgħaġġel, il-biċċa l-kbira taż-żoni tat-traffiku huma kaotiċi. F'dawn l-aħħar snin, minħabba l-emerġenza ta 'magni ta' reklamar fuq barra fil-waqfiet tal-karozzi tal-linja Informazzjoni u servizzi aktar estensivi u utli se jtejbu l-kapaċità taċ-ċittadini f'ħafna żoni li jassorbu l-informazzjoni tat-trasport pubbliku.
Ir-rwol ta 'magni ta' reklamar fuq barra għal sinjali ta 'waqfien tal-karozzi tal-linja
Ħafna bliet installaw magni tar-reklamar LCD fil-waqfiet tal-karozzi tal-linja. Minbarra li jintroduċu rotot tal-karozzi tal-linja lill-passiġġieri, il-magni tar-reklamar LCD installati se jxandru wkoll xi reklami tas-servizz pubbliku. Il-persunal jifhem l-informatizzazzjoni tal-belt.
Dan it-tip ġdid ta 'magna ta' reklamar LCD tinsab fil-bus stop u tipprovdi serje ta 'servizzi ta' rinnovazzjoni. Jirrappreżenta l-futur ta 'xelters tal-karozzi tal-linja pubbliċi intelliġenti, li jgħaqqad kumdità mingħajr preċedent ma' karatteristiċi ta 'retrofit bħal konnettività mingħajr fili b'xejn.
Wara li tuża s-softwer tal-magna tar-reklamar multimedjali, l-informazzjoni tiġi rilaxxata f'ħin reali fit-terminals tal-magni tar-reklamar LCD ta 'kull waqfa tal-karozzi tal-linja. L-informazzjoni fil-magna tar-reklamar LCD fil-bus stop tinkludi: isem tas-sit, tbassir tat-temp, wiri tal-ħin, skrin ta 'scrolling ta' informazzjoni fil-pront, strateġija tar-rotta tal-karozzi tal-linja, liġijiet tat-traffiku, eċċ.
L-isem tas-sit jintwera fil-magna tar-reklamar LCD kbira, li hija aktar għajn-. Iċ-ċittadini jistgħu jifhmu faċilment il-wasla tal-vetturi fl-istazzjon; id-dehra tat-tbassir tat-temp tiffaċilita l-ħajja taċ-ċittadini. Preparazzjoni ta' jum; il-wiri tal-ħin huwa aktar qrib in-nies, speċjalment fix-xitwa, mhuwiex konvenjenti għaċ-ċittadini li joħorġu l-mowbajls tagħhom biex jaraw il-ħin, iżda l-magna tar-reklamar LCD fl-istazzjon tal-karozzi tal-linja tista 'turi l-ħin biex tfakkar lill-pubbliku. Id-dehra tal-liġijiet u r-regolamenti tat-traffiku hija ta 'għajnuna għall-implimentazzjoni tal-politiki tat-traffiku. Flimkien max-xandir tar-reklami, il-benefiċċji ekonomiċi huma ovvji.
L-applikazzjoni tal-magna tar-reklamar LCD b'dehra stylish u kontenut għani u utli fl-istazzjon tkompli ttejjeb l-immaġni tal-belt sa ċertu punt. Ħafna magni tar-reklamar LCD tal-karozzi tal-linja għandhom ukoll forma ta 'mess, u ċ-ċittadini jistgħu joperaw manwalment il-magna tar-reklamar LCD tal-istazzjon tal-karozzi tal-linja waħedhom. , fuq-drawwiet urbani u opinjoni pubblika talba, tista' wkoll tilgħab, tara vidjows, u tisma' l-mużika. Ħafna ċittadini jaħsbu li l-magna tar-reklamar LCD fl-istazzjon tal-karozzi tal-linja hija utli ħafna. Fl-istess ħin, il-kumpanija tal-karozzi tal-linja tista 'wkoll tuża dan biex tibdelha f'tip ġdid ta' daħla ta 'reklamar. Il-magna tar-reklamar LCD tidħol fit-traffiku u ġġib konvenjenza kbira lill-pubbliku ġenerali.
Seba 'vantaġġi tal-magna tar-reklamar ta' barra tas-sinjal tal-waqfien tal-linja
1. L-inqas spiża għal kull elf ruħ
Ir-rata tal-kunsinna tar-riklami tal-waqfien tal-karozzi tal-linja hija 78 fil-mija, it-tieni biss wara t-TV u l-gazzetti lokali. Mill-perspettiva tal-wisa 'tal-folla tal-komunikazzjoni, għandha vantaġġ akbar. Mill-paragun tal-ispiża ta 'eluf ta' nies, il-vantaġġ ta 'kost baxx ta' reklami tal-waqfien tal-karozzi tal-linja huwa ovvju ħafna. , b'benefiċċji ta 'reklamar tajba.
2. Għoli obbligatorju
L-aċċettazzjoni pubblika tar-riklami tal-waqfien tal-karozzi tal-linja hija relattivament qawwija, u l-grad ta 'interferenza huwa baxx.
4. Ripetibbiltà tajba
L-utenti tat-trasport huma l-aktar nies fissi. Pereżempju, ħafna mill-passiġġieri li jieħdu l-karozza tal-linja għax-xogħol huma dawk li jieħdu l-istess rotta tal-linja kuljum. Skont studju fit-tul-li sar mill-Assoċjazzjoni tar-Reklamar tat-Trasport fuq kumpaniji tal-karozzi tal-linja, instab li passiġġieri rġiel u nisa fuq il-karozza tal-linja raw l-istess reklam tat-traffiku 43 darba u 34 darba, rispettivament, f'xahar. Tokkupa żona żgħira u tiffranka r-riżorsi.
3. Kombinazzjoni awdjo-viżwali, l-effett huwa aħjar
Il-forma ta 'reklami ta' sinjali tal-waqfien tal-karozzi tal-linja, reklami ta 'tħabbira bil-vuċi, u reklami dinamiċi tal-immaġni korporattiva tal-wiri LED għandhom impatt awdjo-viżwali tajjeb u jistgħu jiksbu effetti ta' reklamar aħjar.
4. Benesseri pubbliku qawwi, li jġib eqreb ir-relazzjoni bejn in-negozjanti u l-klijenti
Ir-riklami tas-servizz pubbliku għat-trasport pubbliku jistgħu jipprovdu funzjonijiet bħax-xandir tal-aħbarijiet u t-tbassir tat-temp, li jistgħu jippermettu lill-konsumaturi jagħtu attenzjoni b'mod attiv lis-sistema, u b'hekk jiksbu effetti ta' reklamar aħjar; is-sistema tista 'tipprovdi liċ-ċittadini servizzi ta' tbassir tal-wasla, li hija konvenjenti għall-għomja biex isuqu, u fl-istess ħin tikseb is-sodisfazzjon taċ-ċittadini. Iddilwa r-relazzjoni ta 'interess bejn in-negozjanti u l-konsumaturi, u ddejjaq id-distanza bejn it-tnejn, sabiex tikseb ir-rikonoxximent tal-konsumaturi tal-prodotti tan-negozjanti.
5. L-informazzjoni tar-reklamar tiġi aġġornata malajr
Ir-reklami ta 'l-iskrin ta' scrolling jistgħu jbiddlu kontinwament il-kontenut tar-reklam matul ix-xandir tiegħu, li jista 'jadatta aħjar għar-rekwiżiti ta' żvilupp u riforma ta 'intrapriżi u jirrealizza l-interessi tal-klijenti.
6. Kuntatt tajjeb mar-realtà lokali
Bl-intrapriżi lokali bħala l-klijenti ewlenin, ir-reklami jistgħu jipprovdu verżjonijiet tar-riklami ikkuluriti u diversi skont udjenzi, reġjuni u perjodi ta 'żmien differenti, sabiex tiġi evitata d-disgust tal-udjenza b'reklam wieħed, u l-għażla tar-reġjuni hija flessibbli. Lingwi differenti jistgħu jintużaw f'reklami differenti. Disseminazzjoni reġjonali, biex tiżdied l-affinità tar-reklamar biex jinkiseb effett tajjeb ta 'reklamar.
7. Ripetibbiltà tajba
L-utenti tat-trasport huma l-aktar nies fissi. Pereżempju, ħafna mill-passiġġieri li jieħdu l-karozza tal-linja għax-xogħol huma dawk li jieħdu l-istess rotta tal-linja kuljum. Skont studju fit-tul-li sar mill-Assoċjazzjoni tar-Reklamar tat-Trasport fuq kumpaniji tal-karozzi tal-linja, instab li passiġġieri rġiel u nisa fuq il-karozza tal-linja raw l-istess reklam tat-traffiku 43 darba u 34 darba, rispettivament, f'xahar. Tokkupa żona żgħira u tiffranka r-riżorsi.
Sommarju: Bl-iżvilupp mgħaġġel tan-netwerk tal-awtostradi, it-trasport pubbliku sar il-mezz ta 'trasport preferut għan-nies biex jivvjaġġaw. Biż-żieda kostanti fil-fluss tal-passiġġieri ta 'diversi linji fil-belt, għexieren ta' miljuni ta 'nies se jiffokaw fuqha kuljum. Il-vantaġġi tas-sinjali tal-waqfien tal-karozzi tal-linja bħala trasportaturi tar-reklamar qed isiru dejjem aktar prominenti.
