B'differenza mill-4G, li tiffoka prinċipalment fuq il-komunikazzjoni bejn in-nies, il-5G ifforma ekosistema tarf-sa-tarf. Mill-aspett attwali, il-vetturi li jsuqu waħedhom-żviluppati minn kumpaniji tal-karozzi għadhom fi stat ta' intelliġenza tal-karozza-unika. Mingħajr l-appoġġ tal-Internet tal-Vetturi, huwa kważi impossibbli li jinkiseb livell L5 sħiħ-xenarju sewqan awtomatiku, aħseb u ara t-twettiq ta 'trasport intelliġenti fil-futur. Fl-aħħar għaxar snin, is-sewqan awtonomu u l-Internet tal-Vetturi ma għamlux progress sinifikanti, minħabba li għad hemm ostakli fit-teknoloġija bażika, u l-użu kummerċjali tan-netwerks 5G huwa marbut li jipprovdi opportunità aktar xierqa għall-integrazzjoni tas-sewqan awtonomu. u l-Internet tal-Vetturi.
Manifatturi ewlenin tal-pannelli LCD daħlu fil-wiri LCD tal-karozzi
Kumpaniji Ġappuniżi relatati mal-wiri awdjo-viżwali, bħal Panasonic, Pioneer, Japan Display (JDI), eċċ., Daru għall-iżvilupp tal-wiri LCD tal-karozzi wara li ġew frustrati fl-oqsma tat-TV u tat-telefon ċellulari. Il-volum tal-bejgħ annwali tal-karozzi mhuwiex tajjeb daqs dak tat-telefowns ċellulari. Ovvjament, huwa impossibbli li jiġu installati wirjiet ta '50 pulzier jew aktar. Dan jidher li huwa suq niċċa dejjaq. Madankollu, insiders tal-industrija jgħidu li l-ispazju tal-iżvilupp għal wirjiet LCD tal-karozzi huwa ferm akbar milli immaġina.
At present, the business opportunities of automotive LCD systems are mainly audio-visual display entertainment and navigation systems. The screen is about 5 to 10 inches. Considering the limited space of the car dashboard and front windows, the screen is difficult to increase further, not to mention driving must pay attention to the outside world. Mind, I don't have much time to look at the monitor.
However, the development and application of autonomous driving technology will bring about changes. Volkswagen Motor's consumer survey shows that after replacing manual driving with autonomous driving, consumers' expectation for cars is to be able to play, work and sleep. The tasks of games and work will require larger and better displays and different display technologies.
Bħalissa m'hemm l-ebda soluzzjoni għall-problema tal-ispazju tad-dashboard tal-karozzi. Għalhekk, displays LCD immuntati fuq karozza-preżentament huma ffukati fuq displays head-up (HUD). Preċedentement, it-twieqi tal-karozzi kienu jintużaw bħala s-sistema ewlenija tal-wiri. Fl-2017, it-teknoloġija tar-realtà miżjuda (AR) ġiet introdotta biex turi simboli. Jista 'jiġi integrat ma' l-ambjent estern biex tiġi evitata d-distrazzjoni tas-sewqan ikkawżata minn simboli ta 'projezzjoni. Il-prattiċità tal-wirja head-up tal-karozza hija mistennija li tiżdied ħafna minħabba din it-teknoloġija, u t-tkabbir tas-suq jista 'jkun mistenni.
Xejriet tat-teknoloġija tal-wiri tal-karozzi: Fl-2016, qabel l-introduzzjoni tat-teknoloġija tar-realtà miżjuda, is-suq globali tal-wiri head-up tal-karozzi kien ta '74.7 biljun yen (madwar US682 miljun), u se jirdoppja 305.8 biljun yen fl-2025.
Madankollu, it-teknoloġija attwali tal-wiri head-up tappartjeni għall-wiri tal-projezzjoni, il-firxa tal-wiri hija limitata, u tieħu parti kbira mill-ispazju ta 'quddiem. M'hemm l-ebda problema bil-projezzjoni li tfakkar u l-konsultazzjoni ta 'persuni mexjin barra l-karozza, iżda l-wiri fil-karozza hija insuffiċjenti, għalhekk Sekisui Chemical Industry, Sony, Japan Display , Sharp, Panasonic u fabbriki oħra qed jistudjaw wirjiet trasparenti li jistgħu jiġu mmuntati fuq twieqi tal-karozzi, li jinbidlu t-twieqi tal-karozzi kollha f'displejs biex jissodisfaw id-domanda għal skrins kbar.
Il-Ġappun Display huwa mistenni li jkun jista' jipproduċi wirjiet trasparenti tat-twieqi tal-karozzi fl-2022. Sekisui Chemical irrimarka li display trasparenti sħiħ-tal-kulur jista' jiġi prodott fl-2025. Sony pproponiet wiri tat-tieqa tal-karozzi ta' 49 pulzier, bit-tama li tkun popolarizzata sal-2030.
Il-wiri tat-tieqa huwa biżżejjed biex jipprovdi ħtiġijiet ta 'informazzjoni tas-sewqan, iżda l-applikazzjonijiet ta' divertiment iridu jinkwetaw dwar jekk hux se jikkawża periklu, u d-domanda tax-xogħol hija saħansitra aktar insuffiċjenti. Għalhekk, il-pass li jmiss għall-wiri tal-karozzi, id-domanda mill-2030 sal-2040 se tkun projezzjoni stereo u realtà mħallta (MR) , Il-wirja m'għadhiex biss id-daxxbord jew it-tieqa, iżda kwalunkwe pożizzjoni fil-karozza. Fil-preżent, it-teknoloġija relatata għadha fl-istadju tal-kunċett, iżda ngħatat attenzjoni minn manifatturi relatati.
